小米新品活动的脚步越来越近，一场科技盛宴即将拉开帷幕。届时，小米 YU7、小米智能眼镜和小米 MIX Flip 2 等一系列令人期待的新品将纷纷亮相，为广大消费者带来全新的体验。
在小米汽车新一期的答网友问中，即将登场的小米 YU7 得到了更为细致的介绍。据悉，小米 YU7 在车身用料上极为用心，铠甲钢铝混合车身中高强度钢和铝合金的占比高达 90.2%
。
除了出色的车身用料，在整车被动安全方面，小米 YU7 也下足了功夫，完成了 50 + 项被动安全性能开发测试，全面覆盖 C-NCAP、C-IASI 所有碰撞测试标准，为用户的出行安全提供坚实保障。
与此同时，针对 “近期网络上出现一例疑似‘小米销售人员与用户沟通小米 YU7’的内容，对话中销售人员存在诋毁其他品牌产品行为” 这一问题，小米也作出了回应。
小米经内部调查确认，涉事人员并非小米员工，并且小米一直以来都严禁以任何形式诋毁竞品。在新品上市前期，外界可能会充斥着较多虚假信息，所以还请大家务必仔细甄别，以小米官方渠道发布的信息为准，以免因不实信息而受到误导，甚至造成经济损失。
从已知信息来看，小米 YU7 定位为 “豪华高性能 SUV”，对车身比例尤为注重。其长宽高分别为 4999×1996×1600mm，轴距达 3000mm，拥有 1:3 的头身比，3x 轮轴比，2.1x 轮高比，1.25x 宽高比，搭配 275mm 后宽胎，车身自带宽体效果，肌肉感十足。在细节设计上，新车搭载的镂空水滴大灯造型凌厉，还嵌入了贯穿式风道；全车设有 10 组贯穿式风道，19 个风口，进行了 40 + 处风阻优化，风阻系数低至 0.245；光环尾灯极具辨识度；电动内翻门把手设计贴心，靠近时自动内翻，关门后自动闭合。
内饰部分同样亮点满满。新车搭载了全新小米天际屏全景显示，运用全景曲面投影技术，拥有 1.1m 超宽全景显示和 108PPD 超视网膜级高清显示，全局显示可智能变化，能根据需求灵动呈现，关键信息一目了然。
后排还配备了 6.68 英寸移动控制屏，大幅提升后排体验。此外，新车内部高频接触内饰面做到了 100% 软包覆，采用 Nappa 真皮座椅，包裹性和支撑性俱佳。前排双零重力座椅支持一键躺倒，后排 135° 豪华电动座椅角度可随意调节。车内还提供松石灰、珊瑚橙和慕影蓝三款内饰配色，满足不同消费者的审美需求。
动力性能上，新车搭载小米超级电机 V6s Plus，最大马力可达 690PS，0-100km/h 加速最快 3.23s，最高时速 253km/h，100-0km/h 最短制动距离 33.9m 。
充电续航方面也十分出色，新车全系采用 800V 碳化硅高压平台，5.2C 最大充电倍率，标准版 CLTC 续航 835km，Pro 版本 CLTC 续航 770km，Max 版本 CLTC 续航 760km 。安全防护层面，铠甲笼式钢铝混合车身再度升级，采用 2200MPa 小米超强钢，应用于 “内嵌式防滚架”、全车四门防撞梁，经过 50 项 + 被动安全性能开发测试验证，覆盖 C-NCAP、C-IASI 所有碰撞标准。
智能化方面，小米 YU7 搭载全新升级四合一域控制模块，车内采用第三代骁龙 8 移动平台，采用 4nm 工艺制程；驾驶辅助则采用全新一代英伟达 Thor 车载计算平台，最高算力达 700TOPS 。相信小米 YU7 以及一同亮相的其他新品，会给大家带来意想不到的惊喜，让我们共同期待小米新品活动的正式到来。
